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快速隔膜壓濾機(jī)應(yīng)用中的故障分析

  • 發(fā)表時(shí)間:2019-11-02 20:20:06
  • 來(lái)源:壓濾機(jī)公司
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  快速隔膜壓濾機(jī)應(yīng)用中的故障分析


  來(lái)源:杭州威程壓濾機(jī)


  1快速隔膜壓濾機(jī)的特點(diǎn)


  (1)多端口進(jìn)料:進(jìn)料速度快而均勻,過(guò)濾周期短,生產(chǎn)效率高,減小了濾板內(nèi)部發(fā)生差壓的可能性,延長(zhǎng)了濾板使用壽命。


  (2)多缸壓緊:濾板受力均勻合理,密封性好,不噴料。


  (3)隔膜壓榨:二次壓榨脫水,濾餅含水率低,成餅良好;過(guò)濾周期縮短,整機(jī)處理效率提高。


  (4)分組拉開(kāi):濾板分組卸料,速度快,作業(yè)時(shí)間短,生產(chǎn)效率高。


  (5)振動(dòng)卸料:解除了人工捅料的繁重勞動(dòng)。


  (6)自動(dòng)化控制:采用監(jiān)控裝置,實(shí)現(xiàn)了全程自動(dòng)化。(7)優(yōu)化設(shè)計(jì):占地少,功耗小,噪音低。(8)人性化設(shè)計(jì):具有可靠的保護(hù)裝置,操作便捷。


  2快速隔膜壓濾機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成


  快速隔膜壓濾機(jī)主要由機(jī)架部分、過(guò)濾部分、濾板移動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓緊部分、卸料機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成。機(jī)架主要由主梁、固定壓板、后支架及輔助支撐部件組成;過(guò)濾部分由壓榨濾板組件和過(guò)濾濾板組件交替排列在主梁上,在兩種濾板的兩面均覆蓋著一層濾布,形成一個(gè)個(gè)濾室;濾板移動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由液壓馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)鏈條構(gòu)成;壓緊部分由活動(dòng)油缸座、滑塊組件組成;卸料機(jī)構(gòu)由兩個(gè)振動(dòng)油缸與固定在濾板上的擺桿組成;液壓系統(tǒng)包括油泵、液壓控制元件、液壓執(zhí)行元件、高位油箱等;電控系統(tǒng)由電控柜、壓濾機(jī)機(jī)械動(dòng)作行程開(kāi)關(guān)、液壓站油泵電機(jī)、電磁閥及料漿壓縮空氣管路電控閥門組成。


  3快速隔膜壓濾機(jī)的工作原理壓濾機(jī)先通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、鏈輪鏈條傳動(dòng)將濾板合攏,過(guò)濾料漿在泵的作用下,通過(guò)管道分別從固定壓板中端、入料濾板和活動(dòng)壓板上端入料孔進(jìn)入濾室,在壓力作用下,排出液體,固體顆粒則被濾布截留在腔室中。當(dāng)濾餅形成后,在壓榨濾板與隔膜之間通入016~018MPa的壓縮空氣,使隔膜產(chǎn)生向?yàn)V餅方向擠壓的彈性變形進(jìn)行二次脫水。為防止入料管道中未過(guò)濾的料漿隨濾餅進(jìn)入輸送系統(tǒng),再向管道中通入016~018MPa的壓縮空氣,使未過(guò)濾的料漿返回到料漿沉淀池中。濾餅脫水完成后,壓緊油缸活塞桿縮回,通過(guò)拉開(kāi)機(jī)構(gòu)中的液壓馬達(dá)帶動(dòng)鏈輪、鏈條移動(dòng),使所有濾板分三次拉開(kāi)卸料。濾餅卸除后,采用壓力為013~015MPa的清水噴洗濾布。


  4應(yīng)用過(guò)程中的故障分析及解決措施


  液壓站故障


  (1)柱塞泵的噪音太大。解決措施:一是檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向。拆松連接泵出口的液壓管與閥塊連接的一端,點(diǎn)動(dòng)柱塞泵,如無(wú)油或少油,則倒換電機(jī)的任意兩根線,以使泵的旋轉(zhuǎn)方向正確;二是檢查泵的軸承,拆開(kāi)泵體,如果發(fā)現(xiàn)軸承散架或粘連,則將其更換。


  (2)柱塞泵啟動(dòng)過(guò)于頻繁。一種可能是由于液壓系統(tǒng)泄漏或高壓段卸壓閥設(shè)定太低,如果液壓管路接口漏油,則更換密封圈;如果壓力表顯示的高壓段卸壓閥壓力不在規(guī)定范圍,則按順時(shí)針?lè)较蛘{(diào)高壓力至規(guī)定范圍。另一種可能是油缸的密封件損壞,需及時(shí)更換。


  (3)液壓泵達(dá)不到需要的高壓。首先檢查液壓站是否排氣,如果沒(méi)有,則及時(shí)排氣;二是檢查液壓站和油缸的管路接口,看液壓系統(tǒng)是否泄漏,如果漏油,則更換密封圈;三是查看液壓泵、液壓閥或油缸密封件是否損壞,有損壞時(shí)要及時(shí)進(jìn)行修理或更換;四是檢查雙級(jí)閥高壓段的壓力設(shè)定值,如果太低或閥已損壞,應(yīng)依照液壓連接圖重新設(shè)定或修理閥門;五是檢查高壓段的卸壓設(shè)定值,如果太低,應(yīng)依照液壓連接圖重新設(shè)定;六是查看電磁閥是否損壞,應(yīng)予以更換;七是由于整套濾板太短,缺少濾板時(shí),應(yīng)增添濾板或在壓緊板和油缸活塞桿之間延長(zhǎng)一段活塞桿。


  (4)液壓泵不能供油。一可能是液壓站油箱的油位太低,應(yīng)加到規(guī)定油位;二可能是液壓泵的入口連接密封不緊,應(yīng)增緊密封裝置;三可能是活塞泵的活塞已損壞,需更換活塞。


  (5)液壓泵的供油量不足。


  一是油太稠,應(yīng)使用低粘度的液壓油;


  二是油泵電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤,應(yīng)改變旋轉(zhuǎn)方向;


  三是液壓泵的雙級(jí)閥設(shè)置太低,應(yīng)調(diào)到5MPa;


  四是泵已經(jīng)磨損,需更換泵;


  五是液壓站的卸壓閥設(shè)定壓力太低,應(yīng)根據(jù)液壓連接圖重新設(shè)定卸壓閥。


  拉板系統(tǒng)故障


  (1)無(wú)法拉開(kāi)拉板。可能的原因有:①光幕無(wú)信號(hào):檢查是否有人在檢修壓濾機(jī)或線路是否斷開(kāi),如果有,撤離人員或連接線路;②驅(qū)動(dòng)馬達(dá)損壞:檢查馬達(dá)是否磨損嚴(yán)重或內(nèi)部油路被打通,如果是,則更換馬達(dá);③限位開(kāi)關(guān)損壞:檢查拉板上一個(gè)動(dòng)作的限位開(kāi)關(guān)是否亮,如不亮,則更換限位開(kāi)關(guān);④執(zhí)行拉板動(dòng)作的電磁換向閥損壞:拆除液壓閥上的電源頭,開(kāi)啟液壓泵,使液壓閥吸合,如不拉板,則更換液壓閥;⑤電磁換向閥線圈損壞:如在通電情況下液壓閥正常,則說(shuō)明線圈損壞,需更換線圈。


  (2)濾板不能移動(dòng)到正確位置。原因有:①濾板懸掛機(jī)構(gòu)導(dǎo)軌太臟,應(yīng)清理導(dǎo)軌;②拉板鏈條太松或太緊,一般以用手下壓后鏈條下垂不超過(guò)2cm為準(zhǔn);③拉板機(jī)構(gòu)缺乏潤(rùn)滑,應(yīng)加潤(rùn)滑油;④液壓系統(tǒng)壓力不夠,應(yīng)調(diào)到規(guī)定壓力。

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